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 ベルト駆動のSW1をチェーン駆動に変更するための
キットです。 純正部品のベルトは廃盤、また流用出来る
物もないため、ベルト切れの対策として開発しました。
 
特徴: ベルト用のプーリーをスプロケットに変更した
   だけでは、スプロケットカバーの締付ボスが
   チェーンと干渉して削れてしまいます(右写真)。
   本キットでは樹脂製チェーンスライダーで
   チェーンを持ち上げて干渉を防止しています。


注記:
・この商品の取付けには、リヤブレーキ、
 リヤホイール、スイングアーム等の脱着と、
 スイングアームへの溶接、塗装が必要です。
 安全性に重大な影響を与えますので、これらの作業
 に熟練した方が作業を行って下さい。

・この商品を使用するには本キットの他にチェーンが
 必要です。520サイズのチェーンを別途ご用意下さ
 い。リンク数はご購入後にお知らせします。
減速比は純正プーリーと異なりますが、伝達ロスの
 低減効果もあり、実用上加速、最高速ともわずか
 ですが向上します(測定条件によっては向上しない
 場合もあります)。
・写真はテスト品の写真であり実際の品物とは
 スプロケットの歯数が異なります。
  

チェーン化キットMP.jpg

実際の品物とはスプロケット歯数が異なります。

チェーンスライダー説明2.jpg

締付ボスとチェーンの干渉をチェーンスライダで
防止しています。

DSC_7951.JPG
DSC_7845_edited.jpg
DSC_7852_edited.jpg
DSC_7857_edited.jpg

スイングアームに 穴あけ、溶接、塗装、が必要です。

スイングアーム単品を送って頂ければこちらで加工も致します。加工費は下記となります。
    ・穴あけ、溶接まで(塗装なし) ¥16,000
    ・穴あけ、溶接、部分塗装(溶接影響部分のみ塗装) ¥28,000 
    ・穴あけ、溶接、全塗装 ¥48,000

  塗装はチェーンルブに耐性のある2液ウレタン塗料を使った吹付塗装です。
​  錆の凹み修正やベアリングの固着解除などの作業が発生した場合は追加料金が掛かります。

消耗品について:
  ドライブスプロケットは市販品を購入可能です。
  ドリブンスプロケットとチェーンスライダーは、本キットをご購入下さった方限定で単品販売を
  しております。ご使用中のチェーンスライダーが写った写真とともにメールでご注文下さい。
    ・交換用ドリブンスプロケット ¥7,500
    ・交換用チェーンスライダー ¥28,000

キット内容、取付け方法の詳細は右ファイルをご確認下さい。

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